Назад до лотів
statistic
BMW G310GS
Ціна продажу
$1 570 (¥210 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【BMWG310GS】: ранг 5 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥250 000–¥333 000 |
Коментар BDS |
Подряпини, іржа, зміна кольору в різних місцях. |
Коментар продавця |
В оренді. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор 2 — іржа, перефарбовано, здуття, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 2) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 1), низ — подряпина (рівень 1) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | головний циліндр — потертість, частково перефарбовано |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 2) |
| Бак: | кришка — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3), внутрішня частина — іржа (рівень 1) |
| Сидіння: | сидіння — розкол, подряпина (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 1) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 2) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина (рівень 2) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | гальмівний диск — іржа |
| Резина задня: | шина — знос |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 1) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, частково перефарбовано |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, облущення фарби (рівень 1), кронштейн — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
