Назад до лотів
statistic
BMW R100R
Остання ставка
$4 485 (¥600 000)
Остання ставка
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【BMWR100R】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Подряпини на бампері. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), верхній — шум (рівень 3), бронепровід — не оригінальна деталь |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Підтік масла: | головка, низ |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання, облущення фарби (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа (рівень 3), ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 5
| Верх: | верхній зʼєднання — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол, вицвітання кольору (рівень 1) |
| Задня частина: | дуга — тріщина, перефарбовано |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло зʼєднання — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Зірки: | диференціал шестерня — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, помутніння |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — іржа |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Сидіння: | підрамник — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
