statistic
Дані продажів |
【BMWR100RS】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥422 000–¥654 000 |
Коментар BDS |
Мотоцикл з зменшеним пробігом. З комплектом ETC (електронна оплата проїзду). Нерівне покриття фарби. |
| Двигун: | двигун — іржа, здуття, дим (рівень 3), верхній — шум (рівень 3), бронепровід — не оригінальна деталь |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, частково перефарбовано, облущення фарби (рівень 4) |
| Підтік масла: | широкий діапазон |
| Радіатор: | радіатор — іржа, вмʼятина (рівень 1) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа, поліровано |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, слабкий, повністю перефарбовано |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — повністю перефарбовано |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Верх: | верхній — подряпина |
| Бік: | Box — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 2) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, облущення фарби |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Амортизатор: | амортизатор — сліди мастила, протікання (рівень 1) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, повністю перефарбовано |
| Гальма задні: | злам, подряпина, іржа |
| Ключ: | 1 ключ — кілька |
| Спідометр: | панель приладів — іржа |
| Повороти: | поворотник — частково перефарбовано |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Сигнал: | звуковий сигнал — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, несправність, частково перефарбовано |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | підрамник — подряпина, іржа, частково перефарбовано |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |