Назад до лотів
statistic
Ducati HYPERMOTARD820
Ціна продажу
$3 409 (¥456 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【DUCATI HYPERMOTARD820】: ранг 5 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
З накладками. Наклейки на зовнішніх частинах, не оригінальні. Є ETC (електронна оплата проїзду). Зміни кольору в різних місцях. |
Коментар продавця |
Є сидіння, глушник та інше. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка 2 — подряпина, іржа, перефарбовано, здуття |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 1) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), кришка — подряпина, важіль — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, забруднення (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, головний циліндр — облущення фарби |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — не оригінальна деталь, багажник — подряпина |
| Скло: | вітрове скло зʼєднання — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина (рівень 1) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос |
| Резина задня: | шина — тріщина (рівень 1) |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина (рівень 1) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
