Назад до лотів
statistic
Ducati MS2R1000
Остання ставка
$1 510 (¥202 000)
Остання ставка
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【DUCATI MS2R1000】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥206 000–¥206 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, багато іржі, зміна кольору. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Підтік масла: | широкий діапазон, лівий низ (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3), ребро радіатора — вмʼятина |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
| Зчеплення: | Release — не оригінальна деталь |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сальник — тріщина |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — оплавлення, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — не оригінальна деталь |
| Бак: | бак — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — відсутня деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — оплавлення, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 3 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, розсіювач — тріщина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — іржа, не оригінальна деталь |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, вмʼятина, іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, облущення фарби, повністю перефарбовано (рівень 4) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, потертість |
Відео справа
Відео зліва
