Назад до лотів
statistic
Ducati X Diavel S
Ціна продажу
$4 500 (¥602 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【DUCATI XﾃﾞｨｱﾍﾞﾙS】: ранг 5 · за місяць продано 3 шт. у діапазоні ¥1 225 000–¥1 660 000 |
Коментар BDS |
З установленим ETC (електронна оплата проїзду). Несправності електрообладнання. |
Коментар продавця |
Пробіг двигуна підтверджено. Є підставки та інші частини. Пробіг: 58048 км. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 1) |
| Кришка: | кришка — іржа (рівень 1) |
| Підтік масла: | циліндр (рівень 1), низ (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор — іржа, кришка — не оригінальна деталь, ребро радіатора — вмʼятина (рівень 1) |
| Зчеплення: | головний циліндр — облущення фарби |
Передня частина: 6
| Вилка внутрішня: | низ — подряпина (рівень 1) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 1) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, не оригінальна деталь, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина (рівень 1) |
| Резина передня: | шина — знос |
Зовнішній вигляд: 5
| Низ: | низ — подряпина (рівень 2) |
| Бак: | бак — подряпина, облущення фарби (рівень 1) |
| Сидіння: | сидіння — вицвітання кольору |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, частково перефарбовано |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, несправність |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 1) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | дуга — іржа, не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
