Назад до лотів
statistic
Harley Davidson FLHTCUTG1870
Ціна продажу
$14 614 (¥1 955 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【HD. FLHTCUTG1870】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Модифікація проводів. Поганий замок багажника, не відкривається. Багато подряпин, іржі. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Підтік масла: | низ (рівень 1) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — не оригінальна деталь |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, кришка — подряпина |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, Box — подряпина, отвір |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, іржа |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, поліровано (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, іржа |
| Повороти: | поворотник — іржа |
| Фара: | фара — іржа |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3), педаль — не оригінальна деталь, панель — не оригінальна деталь |
Відео справа
Відео зліва
