Назад до лотів
statistic
Harley Davidson XL1200X
Ціна продажу
$7 251 (¥970 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【HD. XL1200X】: ранг 4 · за місяць продано 13 шт. у діапазоні ¥592 000–¥1 605 000 |
Коментар BDS |
Спорядження ETC (електронна оплата проїзду). Зовнішнє покриття змінилося. Подряпини, іржа в багатьох місцях. 1-місний. |
Коментар продавця |
Північноамериканський глушник, повітряний фільтр S&B, кермо Hama Cycle, номерний держатель Kijima та інше. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, бронепровід — не оригінальна деталь |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Підтік масла: | низ |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — не оригінальна деталь |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина 2 — іржа, перефарбовано, здуття (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — подряпина |
| Кермо: | кермо — подряпина, не оригінальна деталь, ручка керма — тріщина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | головний циліндр — іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | кришка — не оригінальна деталь |
| Задня частина: | задня частина — отвір, дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Зірки: | зірочка — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, заміна, внутрішня частина — отвір |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа (рівень 3), дуга — не оригінальна деталь |
| Підставка: | підніжка — вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
