Назад до лотів
statistic
Honda ADV150
Ціна продажу
$3 409 (¥456 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【ADV150】: ранг 4 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥452 000–¥524 000 |
Коментар BDS |
Є ETC (електронна оплата проїзду). Досить багато подряпин, велика іржа, значне знебарвлення. Зовнішній вигляд сильно знебарвлений. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 3) |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, кінцева частина — подряпина, важіль — не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — відсутня деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність, кришка — нестача (рівень 1) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа, вмʼятина (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
