Назад до лотів
statistic
Honda C110
Ціна продажу
$748 (¥100 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【C110】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥70 000–¥106 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, ржавчини, значні зміни кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3), головка — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — подряпина, несправність |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — відсутня деталь, важіль — подряпина, ручка керма — тріщина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос, подряпина (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | корпус — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Зірки: | передня кришка — облущення фарби (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | ключ Multiple — знос, не оригінальна деталь |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, розсіювач — не оригінальна деталь, відсутня деталь |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина, іржа (рівень 3), кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа, нестача (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
