Назад до лотів
statistic
Honda C110
Ціна продажу
$1 061 (¥142 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【C110】: ранг 5 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥134 000–¥134 000 |
Коментар BDS |
Викривлення передньої підвіски. Подряпини та іржа, зміна кольору в різних місцях. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа (рівень 3), сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин, кінцева частина — подряпина, іржа (рівень 3), важіль — подряпина, вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина, потертість |
| Центр: | багажник — іржа |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно |
| Задня частина: | багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — сліди мастила, протікання |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа, дефект часткового фарбування |
| Ланцюг: | корпус — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, потертість |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, потертість |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, вмʼятина |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа, дефект часткового фарбування |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа, облущення фарби |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
