Назад до лотів
statistic
Honda C110
Ціна продажу
$628 (¥84 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【C110】: ранг 3 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥58 000–¥112 000 |
Коментар BDS |
номер рами нечіткий. передня підвіска вигнута. значні зрушення обшивки. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Підтік масла: | низ |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — потертість |
| Кермо: | важіль — вигин, ручка керма — нестача, не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній зʼєднання — подряпина, несправність (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — не оригінальна деталь |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа, заміна |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, облущення фарби (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3), кришка — нестача (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | корпус — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | ключ — не оригінальна деталь |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, частково перефарбовано (рівень 4) |
Рама: 2
| Головна рама: | основна рама Casterangle abnormal |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — вигин, потертість (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — вигин, подряпина, частково перефарбовано (рівень 3), бокова частина — відсутня деталь |
Відео справа
Відео зліва
