Назад до лотів
statistic
Honda C110
Ціна продажу
$718 (¥96 000)
Продано
Опис лота
Дані продажів |
【C110】: ранг 4 · за місяць продано 19 шт. у діапазоні ¥72 000–¥200 000 |
Коментар BDS |
Номер рами нечіткий. Вода всередині ліхтаря. Скол передньої підвіски. Є подряпини, велика іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, головка — іржа (рівень 3) |
| Зчеплення: | зчеплення — шум (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), кінцева частина — подряпина, іржа, важіль — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — забруднення |
| Задня частина: | Box встановлено — іржа, подряпина (рівень 3), багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Ланцюг: | корпус — вицвітання кольору |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — іржа, тріщина, несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3), гумка — відсутня деталь |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
