Назад до лотів
statistic
Honda C70-E
Ціна продажу
$777 (¥104 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【C70-E】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, нестабільний холостий хід (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Підтік масла: | низ (рівень 1) |
| Карбюратор: | карбюратор паливна система — протікання, іржа (рівень 1) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | стопор — вигин |
| Кермо: | кермо зʼєднання — несправність, важіль — подряпина, вигин, ручка керма — нестача |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Резина передня: | шина — потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Низ: | низ — тріщина, нестача (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — іржа, частково перефарбовано, облущення фарби (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, вигин, багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3), кришка — тріщина (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | внутрішня частина — вицвітання кольору (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — тріщина, несправність (рівень 3), кронштейн — тріщина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, правий — відсутня деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — вигин |
| Підніжки: | підніжка — вигин, іржа, потертість (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
