Назад до лотів
statistic
Honda C90
Ціна продажу
$1 435 (¥192 000)
Продано
Опис лота
Дані продажів |
【C90】: ранг 4 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥88 000–¥222 000 |
Коментар BDS |
Викривлення передньої підвіски. Багато подряпин, багато іржі, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3), кікстартер Failureslipped |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Підтік масла: | головка, низ |
| Карбюратор: | карбюратор паливна система — протікання, іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, підшипник — несправність |
| Кермо: | перемикач — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — несправність |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — тріщина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина, нестача (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння зʼєднання — розкол, несправність, не оригінальна деталь |
| Задня частина: | багажник — іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | корпус — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | внутрішня частина — вицвітання кольору (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина, іржа, перемикач — нестача |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — вигин, подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
