Назад до лотів
statistic
Honda C90-E
Ціна продажу
$1 151 (¥154 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【C90-E】: ранг 4 · за місяць продано 21 шт. у діапазоні ¥64 000–¥184 000 |
Коментар BDS |
Невелике викривлення передньої підвіски. Зміна кольору в різних місцях. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Траверса: | стопор — вигин |
| Кермо: | ручка керма — тріщина, перемикач — іржа (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — потертість |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — іржа |
| Задня частина: | багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, вигин, тріщина, перефарбовано (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | корпус — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | ключ — не оригінальна деталь |
| Повороти: | поворотник — іржа (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина, іржа |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина, несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник Failureclogged up — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — іржа, подряпина, вигин (рівень 3), гумка — тріщина |
| Підставка: | підніжка — іржа, повністю перефарбовано (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
