Назад до лотів
statistic
Honda C90-E
Ціна продажу
$1 032 (¥138 000)
Продано
Опис лота
Дані продажів |
【C90-E】: ранг 4 · за місяць продано 20 шт. у діапазоні ¥64 000–¥235 000 |
Коментар BDS |
Повна фарбування. Невелике викривлення передніх елементів підвіски. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, погано набирає оберти, нестабільний холостий хід (рівень 3), кікстартер — не оригінальна деталь |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Підтік масла: | циліндр |
| Карбюратор: | карбюратор паливна система — протікання, іржа, повітряний фільтр — нестача, не оригінальна деталь |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | амортизатор — іржа (рівень 3), кришка — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Кермо: | важіль — подряпина, ручка керма — тріщина, перемикач — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | багажник — іржа (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, нестача, обробка, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Задня частина: | багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, вигин |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, облущення фарби |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — не оригінальна деталь, вицвітання кольору |
| Маятник: | маятник — облущення фарби |
| Ланцюг: | корпус — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Зірки: | передня кришка — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — іржа |
| Фара: | фара — іржа, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа, кронштейн — іржа (рівень 3), гумка — нестача |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
