Назад до лотів
statistic
Honda CB-1
Ціна продажу
$598 (¥80 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【CB-1】: ранг 3 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥162 000–¥162 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору у багатьох місцях. Подряпини, велика кількість іржі. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Кришка: | кришка — іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа, поліровано |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Бік: | бокова частина — іржа (рівень 3) |
| Бак: | бак 2 — подряпина, вмʼятина, перефарбовано, здуття, отвір, внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
Задня частина: 3
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, сліди мастила, протікання, слабкий, несправність (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, ручка — вигин |
| Повороти: | поворотник — подряпина, несправність |
| Фара: | фара — іржа (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3) |
Рама: 3
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
