Назад до лотів
statistic
Honda CB1300ST
Остання ставка
$4 874 (¥652 000)
Остання ставка
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【CB1300ST】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Є ETC (електронна оплата проїзду). Двигун із захистом, багато подряпин. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, частково перефарбовано |
| Підтік масла: | головка |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, несправність (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, верхня траверса — подряпина |
| Кермо: | кермо — вигин, іржа, кінцева частина — потертість |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | turn — злам, несправність, іржа |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина, потертість, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Бік: | Box — подряпина, нестача (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, частково перефарбовано, Box — подряпина, дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, тріщина (рівень 1) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Ланцюг: | корпус — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — потертість |
| Глушник: | глушник — подряпина, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | підрамник — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
