Назад до лотів
statistic
Honda CB400FOUR
Ціна продажу
$5 143 (¥688 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【CB400FOUR】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥840 000–¥840 000 |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Підтік масла: | кришка ГБЦ |
| Радіатор: | радіатор — вигин, іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, поліровано, потертість (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, верхня траверса — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, подряпина, дефект часткового фарбування (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений, шланг — не оригінальна деталь, головний циліндр — не оригінальна деталь |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — дефект повного фарбування |
| Бак: | бак — подряпина, повністю перефарбовано |
| Сидіння: | сидіння тонкі колодки — знос, забруднення |
| Задня частина: | дуга — іржа |
| Крило переднє: | переднє крило — вигин, іржа |
| Крило заднє: | заднє крило — іржа |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Гальма задні: | злам, іржа, шланг — не оригінальна деталь |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, вмʼятина, іржа |
| Повороти: | поворотник — іржа |
| Фара: | фара — іржа |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина, іржа, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | підрамник — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
