Назад до лотів
statistic
Honda CB400SF-4A
Ціна продажу
$5 980 (¥800 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【CB400SF-4A】: ранг 4 · за місяць продано 8 шт. у діапазоні ¥412 000–¥902 000 |
Коментар BDS |
Пошкодження перемикача. Є ETC (електронна оплата проїзду). Багато подряпин, іржі, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, здуття, дим, облущення фарби |
| Кришка: | кришка — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — вигин (рівень 1) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина, облущення фарби |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3), дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — не оригінальна деталь |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 3
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | перемикач — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, кришка — подряпина, вмʼятина (рівень 1) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, облущення фарби, рульова труба — іржа (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами 2 — подряпина, іржа, перефарбовано, здуття |
| Сидіння: | підрамник — подряпина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа, відсутня деталь (рівень 1) |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
