Назад до лотів
statistic
Honda CB400SFV-4
Ціна продажу
$4 784 (¥640 000)
Продано
1 / 6
Опис лота
Дані продажів |
【CB400SFV-4】: ранг 4 · за місяць продано 10 шт. у діапазоні ¥454 000–¥656 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору по всіх частинах. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — подряпина, вмʼятина, іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — іржа, сліди мастила, протікання, несправність (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, подряпина, іржа, зношений |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, іржа, вмʼятина (рівень 1), внутрішня частина — іржа, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол |
| Задня частина: | задня частина — облущення фарби |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — потребує заміни |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, зношений |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Повороти: | перемикач — несправність |
| Фара: | фара — подряпина, внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, нестача |
| Підставка: | підніжка — іржа, вигин (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
