Назад до лотів
statistic
Honda CBR1000RR-2
Ціна продажу
$4 276 (¥572 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CBR1000RR-2】: ранг 5 · за місяць продано 4 шт. у діапазоні ¥590 000–¥950 000 |
Коментар BDS |
У комплекті з ETC (електронна оплата проїзду). |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — здуття, дим, верхній — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка зʼєднання — подряпина, потертість |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | низ — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — потертість, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Гальма передні: | гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 5
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина |
| Низ: | низ зʼєднання — подряпина |
| Бак: | кришка — подряпина, накладка встановлено |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, облущення фарби, внутрішня частина — отвір, відремонтовано, несправність |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — не оригінальна деталь |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, тяга — не оригінальна деталь |
| Маятник: | маятник — подряпина, облущення фарби |
| Ланцюг: | корпус — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, зношений |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі — знос, вигин |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 1) |
| Фара: | внутрішня частина — не оригінальна деталь |
| Дзеркала: | дзеркало — потертість |
| Глушник: | глушник — іржа, не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — облущення фарби |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
