Назад до лотів
statistic
Honda CBR250R-3
Ціна продажу
$733 (¥98 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CBR250R-3】: ранг 4 · за місяць продано 9 шт. у діапазоні ¥74 000–¥190 000 |
Коментар BDS |
Імобілізатор присутній. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа, облущення фарби |
| Підтік масла: | низ |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина (рівень 3), сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник Ricketiness — несправність (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — вигин, подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | злам, подряпина, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина (рівень 1) |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
