Назад до лотів
statistic
Honda CBR250RR-2A
Ціна продажу
$2 766 (¥370 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【CBR250RR-2A】: ранг 4 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥310 000–¥512 000 |
Коментар BDS |
Є імобілайзер. Бокова частина пошкоджена. Багато подряпин, іржа, велика зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа |
| Зчеплення: | зчеплення — шум (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — сліди мастила, протікання, несправність |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), верхня траверса — подряпина |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, не оригінальна деталь, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина (рівень 3), кришка — подряпина (рівень 3), накладка встановлено — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, помутніння |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа |
Відео справа
Відео зліва
