Назад до лотів
statistic
Honda CBR250RR-2A
Остання ставка
$2 616 (¥350 000)
Остання ставка
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【CBR250RR-2A】: ранг 4 · за місяць продано 13 шт. у діапазоні ¥236 000–¥512 000 |
Коментар BDS |
Неправна робота вимикача. Слабе гальмування спереду та ззаду. Нерівномірна фарба кузова. Вигин передньої вилки. Багато подряпин, іржа, велика зміна кольору. Деформація крила. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, погано набирає оберти |
| Кришка: | кришка — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — знос, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, верхня траверса — подряпина (рівень 1) |
| Кермо: | кермо — іржа, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Крило заднє: | заднє крило — відсутня деталь |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 1) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | покажчик — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба — повністю перефарбовано |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, повністю перефарбовано |
Відео справа
Відео зліва
