statistic
Дані продажів |
【CBR250RR-2】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥216 000–¥396 000 |
Коментар BDS |
Кришка майстра неоригінальна. Є ETC (електронна оплата проїзду). Справи з обтічниками. Велика зміна кольору на різних частинах. |
| Двигун: | двигун — іржа |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), верхня траверса — облущення фарби |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 1), кінцева частина — не оригінальна деталь, важіль — потертість, не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Верх: | внутрішня частина — тріщина |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина, облущення фарби (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | кришка — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — не оригінальна деталь |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, слабкий |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — подряпина |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник зʼєднання — подряпина, несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — не оригінальна деталь |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 1) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — не оригінальна деталь, задній — іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |