Назад до лотів

statistic

Honda CBR250RRR-2

Ціна продажу $3 140 (¥420 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
5 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【CBR250RR-2】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥216 000–¥396 000

Коментар BDS

Кришка майстра неоригінальна. Є ETC (електронна оплата проїзду). Справи з обтічниками. Велика зміна кольору на різних частинах.

Двигун: 5

Двигун:двигун — іржа
Радіатор:радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина

Передня частина: 4

Траверса:рульова колонка — іржа (рівень 3), верхня траверса — облущення фарби
Кермо:кермо — іржа (рівень 1), кінцева частина — не оригінальна деталь, важіль — потертість, не оригінальна деталь, ручка керма — не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — іржа

Зовнішній вигляд: 4

Верх:внутрішня частина — тріщина
Центр:центральна частина — подряпина
Низ:низ — подряпина, тріщина, облущення фарби (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина
Бак:кришка — подряпина
Сидіння:сидіння — подряпина
Задня частина:задня частина — подряпина
Скло:вітрове скло — не оригінальна деталь

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа, слабкий
Маятник:маятник — подряпина, іржа
Ланцюг:ланцюг — іржа, корпус — подряпина
Колесо заднє:колесо — подряпина

Електросистема, безпека: 5

Ключ:1 ключ
Спідометр:панель приладів — подряпина, вицвітання кольору
Повороти:поворотник зʼєднання — подряпина, несправність
Дзеркала:дзеркало — подряпина
Глушник:глушник — не оригінальна деталь
Колектор:вихлопна труба — іржа, не оригінальна деталь (рівень 3)

Рама: 4

Головна рама:основна рама — іржа (рівень 1)
Обмежувачі:стопор — вмʼятина (рівень 1)
Підніжки:підніжка — не оригінальна деталь, задній — іржа
Підставка:підніжка — подряпина, іржа

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується