Назад до лотів
statistic
Honda CBR 650R E-Clutch (CBR650R-2E Clutch)
Ціна продажу
$4 963 (¥664 000)
Продано
1 / 31
Опис лота
Дані продажів |
【CBR650R-2Eｸﾗｯﾁ】: ранг 4 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
З адаптерами. Подряпини, з ETC (електронна оплата проїзду). |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — потертість, частково перефарбовано |
| Підтік масла: | низ, лівий низ (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, знос |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — вигин, потертість (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, потертість |
| Гальма передні: | turn — злам, несправність (рівень 1), гальмівний диск — вигин (рівень 1) |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — потертість, кронштейн — вигин |
| Центр: | центральна частина — потертість |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, кришка — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — потертість |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, пружина — не оригінальна деталь |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, оплавлення |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, вигин, тріщина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, вісь — залом (рівень 1) |
| Підніжки: | підніжка — вигин, потертість, нестача (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина |
Відео справа
Відео зліва
