statistic
Дані продажів |
【CD125T】: ранг 3 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Загальні подряпини, значна іржа, зміна кольору, фарба. |
| Двигун: | двигун — шум, іржа, дефект повного фарбування (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа, поліровано (рівень 3) |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | кришка — подряпина, іржа, поліровано (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | важіль — подряпина, ручка керма — тріщина (рівень 1) |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина |
| Низ: | низ — тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, іржа, поліровано, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння тонкі колодки — розкол, знос (рівень 3), основа — іржа, тріщина (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — іржа, поліровано, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, іржа, частково перефарбовано, облущення фарби (рівень 3) |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Ланцюг: | корпус — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина, іржа, несправність |
| Фара: | фара — іржа (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, тріщина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
| Головна рама: | основна рама — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа, частково перефарбовано (рівень 3) |