Назад до лотів
statistic
Honda CD125T
Ціна продажу
$1 645 (¥220 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CD125T】: ранг 4 · за місяць продано 2 шт. у діапазоні ¥180 000–¥248 000 |
Коментар BDS |
Кривизна передніх вилок. Корозія на бензобаку. Багато подряпин, велика іржа, суттєві зміни кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — запуск, несправність, іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор паливна система — протікання, іржа |
Передня частина: 3
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | кришка — вмʼятина, іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Низ: | низ зʼєднання — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | бак — подряпина, вмʼятина, іржа (рівень 3), внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Задня частина: | багажник — іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, іржа, вмʼятина (рівень 1) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина, іржа (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — іржа |
| Повороти: | поворотник — подряпина, іржа |
| Фара: | фара — іржа (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина, іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
