Назад до лотів
statistic
Honda CRF250 RALLY-2
Ціна продажу
$4 156 (¥556 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CRF250 RALLY-2】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥532 000–¥532 000 |
Коментар BDS |
Зміна кольору зовнішніх частин. Подряпини, іржа. |
Двигун: 3
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Підтік масла: | низ (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — іржа, кришка встановлено — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина, облущення фарби (рівень 1) |
| Сидіння: | сидіння — отвір |
| Задня частина: | задня частина — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — вигин (рівень 1) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина, іржа (рівень 1) |
| Ланцюг: | ланцюг — потребує заміни |
| Зірки: | зірочка — знос |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 1) |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 1) |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Сидіння: | підрамник — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 1) |
Відео справа
Відео зліва
