Назад до лотів
statistic
Honda CRF250 RALLY
Ціна продажу
$3 992 (¥534 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【CRF250 RALLY】: ранг 4 · за місяць продано 3 шт. у діапазоні ¥471 000–¥500 000 |
Коментар BDS |
Зміни кольору кузова. Масло нанесено у різних місцях. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка 2 — іржа, перефарбовано, здуття (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кришка — подряпина, важіль — подряпина, ручка керма — тріщина |
| Колесо переднє: | колесо — іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол, забруднення (рівень 2) |
| Задня частина: | Box — подряпина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа |
| Зірки: | зірочка — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів зʼєднання — не оригінальна деталь, вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа |
| Колектор: | вихлопна труба вихлоп — іржа, протікання |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Нижня частина: | нижня труба рами — іржа |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
