Назад до лотів
statistic
Honda CRF250L-2
Ціна продажу
$3 738 (¥500 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【CRF250L-2】: ранг 3 · продажів за місяць немає |
Коментар BDS |
Декор з наліпками. Багато подряпин, іржі, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, верхній — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка внутрішня: | низ — подряпина |
| Траверса: | рульова колонка — іржа, стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Кермо: | кермо — подряпина, не оригінальна деталь, кінцева частина — відсутня деталь, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина, тріщина |
| Центр: | центральна частина зʼєднання — подряпина, вигин, несправність |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина, відремонтовано, несправність (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — переклеєно |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Маятник: | маятник — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Зірки: | зірочка — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, тримач — відсутня деталь |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3), кронштейн — вигин |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 2
| Головна рама: | основна рама — подряпина (рівень 3), вісь — вмʼятина, залом |
| Нижня частина: | нижня труба рами — подряпина (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вигин |
| Сидіння: | кронштейн — залом, нестача |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
