Назад до лотів

statistic

Honda CRF250L-2

Ціна продажу $3 723 (¥498 000) Продано

Оцінки стану

Загальна
5 / 10
Двигун
5 / 10
Передня частина
5 / 10
Задня частина
5 / 10
Зовнішній вигляд
4 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【CRF250L-2】: ранг 5 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥480 000–¥688 000

Коментар BDS

У комплекті з ETC (електронна оплата проїзду).

Двигун: 5

Двигун:двигун — іржа (рівень 1)
Кришка:кришка — подряпина (рівень 3)
Радіатор:ребро радіатора — вмʼятина (рівень 1)

Передня частина: 5

Вилка внутрішня:низ — подряпина, кришка — подряпина (рівень 3)
Кермо:кермо — подряпина, вигин, іржа, кінцева частина — не оригінальна деталь
Колесо переднє:колесо — подряпина, іржа
Гальма передні:злам, іржа

Зовнішній вигляд: 4

Верх:верхній — подряпина (рівень 3)
Центр:центральна частина — подряпина, тріщина, пошкодження, відсутнє (рівень 3)
Бік:бокова частина — подряпина (рівень 3)
Бак:бак — подряпина, вмʼятина
Задня частина:задня частина — подряпина, вицвітання кольору
Крило переднє:переднє крило — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3)
Крило заднє:заднє крило — відсутня деталь

Задня частина: 5

Амортизатор:амортизатор — іржа, тяга — не оригінальна деталь
Маятник:маятник — подряпина
Колесо заднє:колесо — іржа
Гальма задні:злам, іржа

Електросистема, безпека: 5

Ключ:2 ключі
Повороти:поворотник — подряпина
Фара:фара — подряпина (рівень 1)
Дзеркала:дзеркало — не оригінальна деталь
Глушник:глушник — подряпина, не оригінальна деталь
Колектор:вихлопна труба — подряпина, не оригінальна деталь

Рама: 4

Головна рама:основна рама — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3)
Нижня частина:нижня труба рами — іржа
Підніжки:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)
Підставка:підніжка — подряпина, іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео недоступне

Відео зліва

Відео недоступне