Назад до лотів
statistic
Honda CT125
Остання ставка
$1 585 (¥212 000)
Остання ставка
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【CT125】: ранг 4 · за місяць продано 7 шт. у діапазоні ¥294 000–¥448 000 |
Коментар BDS |
Значні зміни кольору кузова. Багато подряпин та іржі. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність, верхня траверса — облущення фарби |
| Кермо: | кермо — іржа (рівень 3), кінцева частина — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, знос, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Бак: | бак — іржа |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол, облущення фарби (рівень 1) |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, іржа |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, вицвітання кольору |
| Маятник: | маятник — вицвітання кольору (рівень 3) |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, потребує заміни, Adjuster — несправність |
| Зірки: | зірочка — знос, потребує заміни |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — несправність, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина, помутніння, кронштейн — іржа |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
