statistic
Дані продажів |
【DIO110-2】: ранг 4 · за місяць продано 11 шт. у діапазоні ¥74 000–¥120 000 |
Коментар BDS |
Велике зміна кольору внутрішніх обводів. Зсув обводів. Викривлення передньої підвіски. |
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), кікстартер — несправність, трансмісія — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, знос, сальник — тріщина |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | turn — злам, несправність, іржа (рівень 1) |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
| Верх: | верхній зʼєднання — подряпина, тріщина, несправність, кронштейн — нестача (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, кронштейн — нестача |
| Сидіння: | сидіння — знос (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Амортизатор: | амортизатор — вицвітання кольору |
| Колесо заднє: | колесо — забруднення |
| Резина задня: | шина — тріщина, потребує заміни |
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, внутрішня частина — забруднення |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, нестача (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3), Guard — вигин, потертість |
| Головна рама: | основна рама — подряпина, іржа, вигин (рівень 1), двигун mount — вигин |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |