Назад до лотів
statistic
Honda DIO110
Ціна продажу
$434 (¥58 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【DIO110】: ранг 4 · за місяць продано 18 шт. у діапазоні ¥50 000–¥126 000 |
Коментар BDS |
Значна зміна кольору зовнішньої обшивки. Багато подряпин, багато іржі, значна зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), кікстартер — несправність |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, сліди мастила, протікання, слабкий (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — іржа, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос, потребує заміни |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 3) |
| Центр: | центральна частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, кришка — тріщина |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, внутрішня частина — вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — несправність, вицвітання кольору (рівень 3) |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа (рівень 3), кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | задній — подряпина, панель — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
