Назад до лотів
statistic
Honda DIO110
Ціна продажу
$658 (¥88 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【DIO110】: ранг 4 · за місяць продано 24 шт. у діапазоні ¥50 000–¥104 000 |
Коментар BDS |
Значна зміна кольору внутрішнього кузова. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), кікстартер — несправність, трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина, вицвітання кольору (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина 2 — іржа, перефарбовано, здуття, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа, кришка встановлено — подряпина (рівень 3), важіль — вигин, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 4) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина, отвір |
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3), наклейка — відсутня деталь |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 1) |
| Задня частина: | багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло зʼєднання — подряпина (рівень 3) |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі, кришка — тріщина |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина, тріщина (рівень 3), кронштейн — вигин |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
