Назад до лотів
statistic
Honda FORZA Z-2
Ціна продажу
$1 032 (¥138 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【FORZA Z-2】: ранг 4 · за місяць продано 24 шт. у діапазоні ¥40 000–¥236 000 |
Коментар BDS |
Значна зміна кольору внутрішнього кузова. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа, погано набирає оберти, нестабільний холостий хід (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Підтік масла: | низ (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — іржа, подряпина (рівень 3), ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа (рівень 3) |
| Резина передня: | шина — тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — вицвітання кольору |
| Задня частина: | обтічник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, не оригінальна деталь |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — тріщина |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, внутрішня частина — вицвітання кольору |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | розсіювач — вмʼятина, оплавлення |
| Акумулятор: | акумулятор — несправність |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
