Назад до лотів

statistic

Honda GB500TT

Остання ставка $4 896 (¥655 000) Остання ставка

Оцінки стану

Загальна
4 / 10
Двигун
4 / 10
Передня частина
4 / 10
Задня частина
4 / 10
Зовнішній вигляд
5 / 10
Рама
4 / 10
Електроніка
5 / 10

Опис лота

Дані продажів

【GB500TT】: ранг 4 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥605 000–¥605 000

Коментар BDS

Деформація передньої підвіски. Багато подряпин і іржі. 1-місний.

Двигун: 4

Двигун:двигун — іржа (рівень 3), ребро радіатора — вмʼятина (рівень 1)
Кришка:кришка — іржа (рівень 3)
Карбюратор:карбюратор — іржа

Передня частина: 4

Вилка зовнішня:зовнішня частина — іржа (рівень 3)
Вилка внутрішня:внутрішня частина — іржа
Траверса:рульова колонка — іржа (рівень 3)
Кермо:кермо — іржа (рівень 3), кінцева частина — подряпина
Колесо переднє:колесо — іржа (рівень 3)
Гальма передні:злам, іржа

Зовнішній вигляд: 5

Бік:бокова частина — подряпина
Бак:бак — подряпина, облущення фарби, внутрішня частина — іржа (рівень 1)
Сидіння:сидіння — знос
Задня частина:дуга — іржа
Крило переднє:переднє крило — подряпина, повністю перефарбовано

Задня частина: 4

Амортизатор:амортизатор — іржа (рівень 3)
Маятник:маятник — іржа
Ланцюг:ланцюг — іржа
Колесо заднє:колесо — іржа (рівень 3)

Електросистема, безпека: 5

Ключ:1 ключ
Спідометр:панель приладів — подряпина, іржа
Повороти:поворотник — іржа
Фара:фара — іржа
Дзеркала:дзеркало — іржа
Глушник:глушник — іржа, вмʼятина (рівень 1)
Колектор:вихлопна труба — іржа

Рама: 4

Головна рама:основна рама — подряпина, іржа
Нижня частина:нижня труба рами — подряпина
Обмежувачі:стопор — вмʼятина (рівень 1)
Сидіння:підрамник — подряпина
Підніжки:підніжка — іржа, поліровано (рівень 3)
Підставка:підніжка — іржа (рівень 3)

Відео справа

Відео завантажується

Відео зліва

Відео завантажується