statistic
Дані продажів |
【GL1800】: ранг 4 · за місяць продано 5 шт. у діапазоні ¥590 000–¥1 466 000 |
Коментар BDS |
Є захист двигуна з багатьма подряпинами та іржею. Багато подряпин, іржі, зміни кольору. |
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — іржа, головка — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Підтік масла: | низ (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, забруднення (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — потребує заміни |
| Верх: | верхній — подряпина, іржа |
| Центр: | центральна частина — тріщина |
| Низ: | низ — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3), Box — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бак: | бак — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос, забруднення |
| Задня частина: | обтічник — подряпина, Box — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, іржа |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина, отвір |
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Зірки: | зірочка — іржа (рівень 3), диференціал шестерня — сліди мастила, протікання |
| Колесо заднє: | колесо — іржа (рівень 3) |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина задня: | шина — тріщина |
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | розсіювач — забруднення |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — іржа, подряпина (рівень 3), кришка — вмʼятина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, потертість (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — іржа (рівень 3) |