Назад до лотів
statistic
Honda GL1800 TOUR D
Остання ставка
$15 100 (¥2 020 000)
Остання ставка
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【GL1800 TOUR D】: ранг 5 · за місяць продано 8 шт. у діапазоні ¥2 050 000–¥3 270 000 |
Коментар BDS |
Великий тюнінг на зовнішній частині. Кришка з aftermarket. Є ETC (електронна оплата проїзду). |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа, облущення фарби |
| Кришка: | кришка — іржа, відсутня деталь (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор — іржа, ребро радіатора — вмʼятина (рівень 1) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа (рівень 3), амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, кришка — тріщина, нестача, відремонтовано, несправність (рівень 3) |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина передня: | шина — тріщина |
Зовнішній вигляд: 4
| Центр: | центральна частина — подряпина, отвір (рівень 2) |
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — подряпина, кришка — відсутня деталь (рівень 1) |
| Задня частина: | Box — подряпина, отвір (рівень 3), дуга — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, отвір |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина (рівень 1) |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа |
| Зірки: | диференціал шестерня — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма задні: | злам, іржа |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина (рівень 1) |
| Фара: | фара — помутніння |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина (рівень 1), розсіювач — не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — іржа, подряпина (рівень 1) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3), кришка — вмʼятина |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — іржа, подряпина (рівень 1) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
