Назад до лотів
statistic
Honda LEAD110
Ціна продажу
$1 390 (¥186 000)
Продано
Опис лота
Дані продажів |
【LEAD110】: ранг 4 · за місяць продано 47 шт. у діапазоні ¥96 000–¥196 000 |
Коментар BDS |
По всьому подряпини, іржа, зміна кольору. Невелике зрушення обшивки. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання (рівень 3) |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — вигин (рівень 1), важіль — подряпина, вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа, забруднення |
| Гальма передні: | гальмівний диск — потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 4
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 2) |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Бак: | кришка — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3), блокування, несправність, Box — нестача (рівень 1) |
| Задня частина: | багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, частково перефарбовано |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа, облущення фарби (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос (рівень 1) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ, Shutter ключ — тріщина |
| Спідометр: | внутрішня частина — вицвітання кольору |
| Фара: | фара — подряпина, несправність |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, частково перефарбовано (рівень 3), кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа, частково перефарбовано |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, іржа |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа, бокова частина — не оригінальна деталь |
Відео справа
Відео зліва
