Назад до лотів
statistic
Honda LEAD110
Ціна продажу
$1 450 (¥194 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【LEAD110】: ранг 4 · за місяць продано 41 шт. у діапазоні ¥112 000–¥198 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина (рівень 3) |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, важіль — вигин, потертість |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, іржа, зношений |
| Резина передня: | шина — знос |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — подряпина, дефект часткового фарбування (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, потертість, дефект часткового фарбування (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Задня частина: | дуга — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, потертість, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Резина задня: | шина — знос |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ, Shutter ключ — тріщина |
| Спідометр: | розсіювач — подряпина (рівень 1) |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 1) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, потертість (рівень 3), кришка — подряпина, потертість (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Сидіння: | підрамник — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | панель — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, потертість (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
