Назад до лотів
statistic
Honda LEAD125
Ціна продажу
$1 405 (¥188 000)
Продано
Фото готується
Опис лота
Дані продажів |
【LEAD125】: ранг 4 · за місяць продано 60 шт. у діапазоні ¥94 000–¥242 000 |
Коментар BDS |
Теча охолоджуючої рідини. Невелике вигинання передньої підвіски. Багато пошкоджень, багато корозії, велике зміщення кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Підтік масла: | головка |
| Радіатор: | радіатор — іржа (рівень 3) |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — іржа, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | важіль — подряпина, вигин, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, подряпина, іржа (рівень 3), гальмівний диск — знос |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос (рівень 3) |
| Задня частина: | багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі — знос, кришка — тріщина |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина, помутніння, внутрішня частина — вицвітання кольору (рівень 3) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3) |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
