Назад до лотів
statistic
Honda LEAD125
Ціна продажу
$987 (¥132 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【LEAD125】: ранг 4 · за місяць продано 53 шт. у діапазоні ¥70 000–¥222 000 |
Коментар BDS |
Багато подряпин, велика іржа, значне потемніння. Значне потемніння зовнішньої обшивки. Зсув обтічників. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа, вицвітання кольору |
| Кришка: | кришка — подряпина, вицвітання кольору |
| Радіатор: | радіатор — іржа, кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — подряпина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — подряпина, несправність (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, важіль — подряпина |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, забруднення (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — розкол, забруднення |
| Задня частина: | багажник — подряпина, іржа, облущення фарби |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина (рівень 3) |
| Крило заднє: | заднє крило — подряпина |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, вицвітання кольору |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина (рівень 3) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Глушник: | глушник — іржа, вицвітання кольору, кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), двигун mount — подряпина |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа, потертість (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
