Назад до лотів
statistic
Honda NC750XD-2
Ціна продажу
$4 440 (¥594 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【NC750XD-2】: ранг 5 · за місяць продано 1 шт. у діапазоні ¥420 000–¥420 000 |
Коментар BDS |
З встановленим ETC (електронна оплата проїзду). З захистом двигуна. Подряпини, іржа, зміна кольору в багатьох місцях. |
Двигун: 5
| Двигун: | двигун — іржа |
| Кришка: | кришка — подряпина, іржа |
| Підтік масла: | головка (рівень 1) |
| Радіатор: | радіатор — іржа, кришка встановлено |
Передня частина: 5
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина сальник — подряпина, несправність |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, ручка керма — не оригінальна деталь |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, зношений |
| Резина передня: | шина — знос |
Зовнішній вигляд: 5
| Низ: | низ — подряпина |
| Бік: | бокова частина — подряпина, вицвітання кольору, Box встановлено — подряпина |
| Бак: | кришка — подряпина |
| Задня частина: | задня частина — подряпина, Box встановлено — подряпина, багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — отвір |
| Крило заднє: | заднє крило — вицвітання кольору |
| Скло: | вітрове скло — не оригінальна деталь |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — подряпина |
| Ланцюг: | ланцюг — іржа, корпус — не оригінальна деталь |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина |
| Гальма задні: | гальмівний диск — злам, зношений |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина |
Електросистема, безпека: 5
| Ключ: | 2 ключі |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина |
| Повороти: | поворотник — подряпина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина |
| Глушник: | глушник — подряпина, кришка — подряпина |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа |
Рама: 5
| Головна рама: | основна рама — іржа |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина, вигин |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа |
Відео справа
Відео зліва
