Назад до лотів
statistic
Honda PCX125-2
Ціна продажу
$1 136 (¥152 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125-2】: ранг 4 · за місяць продано 51 шт. у діапазоні ¥108 000–¥202 000 |
Коментар BDS |
Численні подряпини, велика іржа, зміна кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Радіатор: | радіатор — іржа |
| Карбюратор: | карбюратор — іржа (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, потертість |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа (рівень 3) |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кінцева частина — подряпина, іржа, важіль — іржа, стійка — іржа |
| Колесо переднє: | колесо — іржа, подряпина (рівень 1) |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, зношений |
| Резина передня: | шина — тріщина (рівень 1) |
Зовнішній вигляд: 3
| Верх: | верхній — подряпина (рівень 1) |
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, вмʼятина, потертість, тріщина, нестача, отвір (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Бак: | кришка — іржа |
| Сидіння: | сидіння — знос |
| Задня частина: | багажник — подряпина |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 5
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | кронштейн — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 1) |
| Резина задня: | шина — знос (рівень 1) |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | розсіювач — подряпина, тріщина, вицвітання кольору (рівень 2) |
| Фара: | фара — подряпина (рівень 1) |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа |
| Глушник: | глушник — іржа (рівень 3), кришка — подряпина (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), двигун mount — вигин (рівень 1) |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина (рівень 1) |
| Підніжки: | панель — подряпина (рівень 1) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
