Назад до лотів
statistic
Honda PCX125-2
Ціна продажу
$1 091 (¥146 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125-2】: ранг 4 · за місяць продано 68 шт. у діапазоні ¥100 000–¥220 000 |
Коментар BDS |
Велика зміна кольору в різних місцях. Зміщення обшивки. |
Коментар продавця |
Перевірено запуск двигуна. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина, вмʼятина |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — подряпина, іржа |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3) |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа, важіль — подряпина, вигин |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа (рівень 3) |
| Гальма передні: | злам, іржа, гальмівний диск — знос |
| Резина передня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Сидіння: | сидіння — знос, розкол (рівень 3) |
| Задня частина: | обтічник — подряпина, частково перефарбовано (рівень 3) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — помутніння |
Задня частина: 4
| Амортизатор: | амортизатор — іржа |
| Маятник: | маятник — іржа (рівень 3) |
| Колесо заднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Резина задня: | шина — знос, тріщина, потребує заміни |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ — знос, кришка — тріщина |
| Фара: | фара — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — подряпина, іржа (рівень 3), розсіювач — відсутня деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, іржа, кришка — подряпина, нестача (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — іржа, подряпина (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа (рівень 3), кронштейн — потертість |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина (рівень 3) |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
