Назад до лотів
statistic
Honda PCX125-2
Ціна продажу
$987 (¥132 000)
Продано
1 / 7
Опис лота
Дані продажів |
【PCX125-2】: ранг 4 · за місяць продано 74 шт. у діапазоні ¥118 000–¥216 000 |
Коментар BDS |
Є іммобілайзер. Велике зміщення кольору. Зовнішня обробка різного кольору. |
Двигун: 4
| Двигун: | двигун — іржа (рівень 3), трансмісія — шум (рівень 3) |
| Кришка: | кришка — подряпина |
| Карбюратор: | повітряний фільтр — вицвітання кольору (рівень 3) |
Передня частина: 4
| Вилка зовнішня: | зовнішня частина — потертість, сліди мастила, протікання |
| Вилка внутрішня: | внутрішня частина — іржа |
| Траверса: | рульова колонка — іржа (рівень 3), підшипник — несправність |
| Кермо: | кермо — подряпина, іржа |
| Колесо переднє: | колесо — подряпина, іржа |
| Гальма передні: | гальмівний диск — злам, потребує заміни |
Зовнішній вигляд: 3
| Центр: | центральна частина — подряпина (рівень 3) |
| Низ: | низ — подряпина, тріщина, пошкодження, відсутнє (рівень 3) |
| Бік: | бокова частина — тріщина, перефарбовано |
| Сидіння: | сидіння — розкол (рівень 3), кришка встановлено |
| Задня частина: | обтічник — тріщина, відсутня деталь (рівень 1) |
| Крило переднє: | переднє крило — подряпина, тріщина (рівень 3) |
| Скло: | вітрове скло — подряпина |
Задня частина: 3
| Амортизатор: | амортизатор — іржа, не оригінальна деталь |
| Маятник: | маятник — іржа, дефект повного фарбування |
| Колесо заднє: | колесо — іржа |
Електросистема, безпека: 4
| Ключ: | 1 ключ |
| Спідометр: | панель приладів — подряпина (рівень 3), розсіювач — тріщина (рівень 2) |
| Фара: | фара — подряпина |
| Стоп сигнал: | задній ліхтар — подряпина |
| Дзеркала: | дзеркало — іржа, не оригінальна деталь |
| Глушник: | глушник — подряпина, вмʼятина, не оригінальна деталь (рівень 3) |
| Колектор: | вихлопна труба — подряпина, іржа, не оригінальна деталь (рівень 3) |
Рама: 4
| Головна рама: | основна рама — іржа, двигун mount — вигин |
| Обмежувачі: | стопор — вмʼятина |
| Підніжки: | підніжка — подряпина |
| Підставка: | підніжка — подряпина, вигин, іржа (рівень 3) |
Відео справа
Відео зліва
